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我国铁路客运枢纽站与城市交通衔接问题实证研究

 铁路客运枢纽站作为城市对内交通与对外交通的衔接点,是城市客运交通系统的关键环节,是各种运输方式交通网络的交汇点,是客流集散、换乘的主要场所。它承担衔接各种交通方式、保证居民出行时中转换乘等重要功能,对所属区域的客运交通运输网络的高效运转具有重要的作用。铁路客运枢纽站附近客流、车流量较大,对这些客流、车流的合理和及时疏导,组织旅客高效率换乘,对枢纽站周围地区乃至整个城市的交通秩序和社会治安都具有重要的意义。本文首先对铁路客运枢纽站的组成、分类和功能做了简单的介绍,对铁路客运枢纽内进出站客流及中转客流做了具体的分析和研究,在此基础上,本文阐述铁路客运枢纽站与城市交通方式客流衔接的目标、原则,并对影响衔接换乘的旅客及换乘设施等因素进行了分析和研究。本文的重点研究了客运站与轨道交通、公共汽车、出租车之间的等公共交通方式的衔接,建立了公共汽车和出租车量化模型,对客运站与各种方式之间的运能匹配程度做了量化分析。最后,本文以广州火车站站作为铁路客运枢纽站的实例,对广州站与城市轨道交通、公共交通、出租车等交通方式之间的衔接现状进行了验证分析计算,并从计算结果出发,对优化广州站的衔接换乘提出了相关建议。

摘要6-7 
第一章 绪论10-15 
    1.1 本文的研究背景10 
    1.2 问题的提出10-11 
    1.3 国内外研究现状11-14 
        1.3.1 国外研究现状11-12 
        1.3.2 国内研究现状12-14 
    1.4 本文研究目的14-15 
第二章 铁路客运枢纽站组成、功能及客流分析15-25 
    2.1 铁路枢纽及铁路客运枢纽站15 
    2.2 铁路客运枢纽站组成、分类及功能15-18 
        2.2.1 铁路客运枢纽站的组成15-16 
        2.2.2 铁路客运枢纽站的分类16-17 
        2.2.3 铁路客运枢纽站的功能17-18 
    2.3 铁路客运枢纽站客流分析18-24 
        2.3.1 客运站及铁路客流的主要特点18-19 
        2.3.2 客运站客流分类19-20 
        2.3.3 铁路客运枢纽站进站客流分析20-21 
        2.3.4 铁路客运枢纽站出站客流分析21 
        2.3.5 中转客流分析21-24 
    2.4 小结24-25 




第三章 铁路客运枢纽站与城市交通衔接的方式研究25-35 
    3.1 交通衔接的概念和类型25 
    3.2 客运枢纽站与城市交通衔接的目标和原则25-28 
        3.2.1 客运枢纽站与城市交通衔接的目标25-27 
        3.2.2 客运站与城市交通衔接的原则27-28 
    3.3 客运站与城市交通的衔接方式研究28-34 
        3.3.1 与城市轨道交通之间的衔接研究28-29 
        3.3.2 与公共汽车之间的衔接研究29-31 
        3.3.3 与出租车之间的衔接研究31-34 
        3.3.4 与社会交通方式之间的衔接研究34 
    3.4 小结34-35 
第四章 客运站客流换乘影响因素和衔接方式的运能匹配研究35-44 
    4.1 换乘行为影响因素35-36 
        4.1.1 旅客个体因素35 
        4.1.2 出行目的影响35-36 
    4.2 换乘设施影响因素36-40 
    4.3 运输能力匹配程度分析40-43 
        4.3.1 运输能力40-41 
        4.3.2 运能匹配度的量化分析41-43 
    4.4 小结43-44 
第五章 广州站与城市交通方式衔接研究44-53 
    5.1 广州站概述44-47 
    5.2 广州站与广州地铁的衔接计算及分析47-48 
    5.3 广州站与广州公共交通的衔接计算及分析48-49 
    5.4 广州站与出租车的衔接计算及分析49-51 
    5.5 广州站社会车辆换乘方式现状分析及建议51-52 
    5.6 小结52-53 
结论53-54 
 参考文献54-56


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