当前，随着人均收入的稳步增长与城市化进程的不断加快,中国城市轨道交通进入快速发展阶段。一方面,由于交通需求的迅速扩张,交通问题日益突出,成为制约经济发展的瓶颈；另一方面,由于城市边缘不断外扩,将产生大量长距离出行需求,单纯靠常规的公共交通已很难适应现代客运交通需要,因此催生了大批国内城市的轨道交通项目。为了中国轨道交通事业科学、健康、有序的发展,有必要重视城市轨道交通发展规模的实证研究,因此本文充分总结国外城市轨道交通发展过程中的经验,探索轨道交通的特征以及发展规律。本文采用定性分析与定量分析相结合的方式,首先,对国际轨道交通发展现状进行描述,定性分析国外典型城市轨道交通的运营模式和产出规模情况。其次,通过多元统计分析方法对国际范围内轨道交通发展水平进行定量分析,主要包括三个部分：第一,对全球范围典26个型城市轨道交通发展水平进行聚类分析,通过聚类将典型城市轨道交通发展水平划分为三个层级；第二,建立轨道交通发展规模影响因素指标测算体系,通过因子分析析出四个影响轨道交通发展规模的最主要因素；第三,结合聚类分析和因子分析结果,使用多元逐步回归方法分三个层级建立轨道交通发展规模与影响因素间的定量关系。最后,本文对国际轨道交通发展趋势进行了概括和预测,并汲取国外轨道交通发展过程中的相关经验,对中国轨道交通的发展提出相关建议。

  摘要6-7
1 引言10-16
    1.1 研究背景及意义10-11
        1.1.1 研究背景10-11
        1.1.2 研究意义11
    1.2 国内外理论研究状况11-13
        1.2.1 国外研究成果综述11-12
        1.2.2 国内研究成果综述12-13
    1.3 研究内容13-14
    1.4 研究方法14
    1.5 本文框架14-16
2 国外城市轨道交通发展现状16-25
    2.1 行业特点16-17
    2.2 轨道交通行业发展概述17-20
    2.3 国外城市轨道交通运营模式及产出规模20-25
        2.3.1 国外典型城市轨道交通运营模式20-21
        2.3.2 国外典型城市轨道交通的产出规模21-25
3 国外城市轨道交通发展规模差异分析25-35
    3.1 国外城市轨道交通发展规模的聚类分析25-31
        3.1.1 系统聚类法基本理论25-28
        3.1.2 指标选取及数据来源28-29
        3.1.3 典型城市轨道交通发展规模的层级划分29-31
    3.2 聚类结果的差异分析31-35
        3.2.1 聚类结果的原因分析31-33
        3.2.2 中国典型城市轨道交通发展水平33-35
4 国外城市轨道交通发展规模影响因素分析35-50
    4.1 轨道交通影响因素综述35-39
        4.1.1 运输需求对轨道交通的影响35
        4.1.2 政策体制对轨道交通的影响35-37
        4.1.3 行业技术对轨道交通的影响37
        4.1.4 行业替代对轨道交通的影响37-39
    4.2 轨道交通发展规模影响因素的量化指标体系39-42
        4.2.1 轨道交通影响因素的层级划分39-40
        4.2.2 轨道交通的需求方面和供给方面40-41
        4.2.3 轨道交通影响因素的指标设计41-42
    4.3 实证分析:以国外典型城市为例42-50
        4.3.1 因子分析理论42-44
        4.3.2 国外典型城市轨道交通发展规模影响因素分析44-50
5 轨道交通发展规模分层回归分析50-63
    5.1 逐步回归基本理论50-52
    5.2 多元逐步回归的指标体系52-53
    5.3 典型城市轨道交通发展规模的定量分析53-57
        5.3.1 第一层级城市的回归分析53-56
        5.3.2 第二层级城市的回归分析56
        5.3.3 第三层级城市的回归分析56-57
    5.4 结论57-63
        5.4.1 典型城市轨道交通发展规模与其影响因素间定量关系57
        5.4.2 回归结果分析57-61
        5.4.3 研究结论对我国城市轨道交通发展规划的指导作用61-63
6 国外城市轨道交通发展趋势及国外经验对我国的启示63-67
    6.1 国际轨道交通发展趋势63-64
        6.1.1 轨道交通建设向发展中国家转移63-64
        6.1.2 世界发达城市轨道交通投资向多元化发展64
        6.1.3 发达城市轨道交通经营向市场化发展64
        6.1.4 轨道交通管理迈向法制化64
    6.2 国外经验对中国轨道交通发展的启示64-67
        6.2.1 应坚持加速发展城市轨道交通65
        6.2.2 投资多元化推动世界发达城市轨道交通建设65-66
        6.2.3 市场化经营提高发达城市轨道交通的运行能力66-67