3加强民族团结。坚决镇压一切分裂活动

　　民族团结是新疆各族人民的生命线，是新疆加快经济社会发展的基本前提和政治基础。
　　1949年10月23日，毛泽东起草的《中央关于新疆问题给彭德怀的电报》中强调：“人民解放军只有和维吾尔族(以及其他民族)建立兄弟般的关系，才有可能建设人民民主的新疆。”新疆和平解放之初，伊犁的极少数分裂分子就着手分裂活动，企图与新建立的人民政府对抗，例如1950年8月18日，驻军人员伊德利斯·奴尔派斯串通区、乡长及五军驻昭苏的少数基层军官其36人发动暴乱；1951年10月28日，马力克阿吉自任暴乱“总指挥”，纠集l10名暴徒，裹胁200余名群众发动暴乱；1950年乌拉孜拜在玛纳斯县、呼图壁县、昌吉等地组织暴乱，叫嚣要“赶走汉人、赶走解放军”．建立“哈萨克斯坦”，1954～1957年阿不都依米提大毛拉秉承境外穆罕默德·伊敏的旨意，先后策划了洛浦县暴乱、和田暴乱和喀什地区英吉沙县暴乱等。面对这些分裂活动。一方面，当地驻军在中央政府的指导下，采取坚决镇压的方针，果断镇压了这些暴乱；另～方面，伊犁政府在各族群众中开展广泛地宣传，使人们认识到“泛突厥主义”对社会的危害，自觉地捍卫国家安全和国家利益。
　　从上个世纪八十年代初开始，新疆带有分裂性质的骚乱活动一直没有中断过。1980年，新疆阿克苏发生“四·九事件”，有3000多人闹事3天．提出了“打倒汉族、汉族滚回关内”等口号。1981年，新疆叶城发生“一·一三事件”，2000多人闹事4天，提出了“把伊斯兰革命进行到底、打倒异教徒、伊斯兰共和国万岁”等口号。1981年lO月30日，喀什发生骚乱，2000多人闹事2天，提出“伊斯兰共和国万岁”等口号。l992~-．2001年，境内外‘：东突”恐怖势力在中国新疆境内制造了至少200余起恐怖暴力事件，造成各民族群众、基层干部、宗教人士等166人丧生，440多人受伤。美国“9·11”事件之后，一些东突势力在某些国际势力的支持和纵容下改换策略，以“人权、宗教自由和民族自决”为幌子，通过编纂出版煽动独立的书刊和音像制品、设立专门电台、召开各种名目的国际研讨会对新疆进行思想渗透，大肆进行“心战”宣传，并积极筹划更大规模的恐怖暴力活动，例如今年的“7·5事件”造成197人死亡，l600多人受伤；260余辆机动车被烧被砸，其中11辆是警车；209家店铺、门面和2幢楼房被焚毁，过火面积达56850平方米。
　　面对上述情况，我国政府主要采取了以下几方面的措施：第一，通过电视、报刊、广播等方式，揭露“东突”恐怖势力的犯罪事实，使广大群众进一步了解“东突”恐怖势力的真面目。例如，2002年1月21臼由中国国务院新闻办公室署名的《“东突”恐怖势力难脱罪责》文章和央视《新闻调查》栏目在《“东突”恐怖势力揭秘》以确凿的事实揭露“东突”恐怖主义的本质，并揭露了“东突”恐怖势力与国际恐怖势力之间的密切联系及其所参与的恐怖活动和造成的危害；第二，坚持用马克思主义中国化的最新成果教育广大干部群众，强调祖国利益高于一切，号召全区人民勇敢地与一切有害祖国统一、阻碍发展和进步的思想行为进行彻底决裂，使“团结稳定是福，分裂动乱是祸”的思想深入人心；第三，我国将打击“东突”恐怖主义犯罪纳入国际反恐怖主义斗争的轨道。1996年4月26日，我国与俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦首脑在上海举行会议，签署了《关于在边境地区加强军事领域信任的协议》，2001年6月在上海举行的第六届首脑会议上，乌兹别克斯坦又正式作为会员国加入了这个地区性组织，六国元首签署了《“上海合作组织”成立宣言》和《打击恐怖主义、分裂主义和极端主义上海公约》，决定加强合作，共同应对恐怖主义的威胁。

　　4加快经济建设，切实提高人民生活水平

　　新疆和平解放后，驻疆人民解放军在王震将军领导下，响应毛泽东主席关于军队参加生产的号召，弘扬延安精神，积极开展大生产运动。对此，毛主席曾对此作了高度评价，他说：“我王震部队入疆，尚且先用全力注意精打细算。自力更生，生产自给。现在他们已站稳脚跟，取得少数民族热烈拥护。”改革开放以来，党中央高度重视新疆的社会主义现代化建设，邓小平说：“中国的资源很多分布在少数民族地区，包括西藏和新疆。如果这些地区开发出来，前景是很好的。我们帮助少数民族地区发展的政策是坚定不移的。”他深刻地指出：“观察少数民族地区主要是看那个地区能不能发展起来。”江泽民强调，在中西部地区新疆具有重要的战略地位。发展是硬道理。无论是从政治上还是从经济上看问题，我们都应该多方设法加快新疆地区的发展。2009年8月25日胡锦涛在新疆维吾尔自治区干部大会上发表重要讲话，他强调，支持少数民族和民族地区加快发展是中央的一项基本方针，也是推进西部大开发的首要任务。做好新疆工作决不仅仅是新疆的事情，而是整个国家的事情。中央将一如既往大力支持新疆经济社会发展，采取重大措旋改善各族群众生产生活条件，推动新疆实现跨越式发展。这些指导方针，得到了新疆各族人民群众的衷心拥护，使新疆的生产力不断得到新的解放和发展，圉民经济从总体上迈上一个新台阶。

现代工业体系逐步形成。60年来新疆的现代工业从无到有、从小到大，现已建成门类比较齐全的现代工业体系。1949年新疆解放前，全疆仅有官办“工业”企业14家，产值170多万元，职工总数不到1100人。2008年新疆生产总值达4203．41亿元，其中工业实现产值1790．70亿元。在规模以上的工业中，石油和天然气开采业实现产值1086．53亿元，纺织业实现产值23．72亿元，石油加工及炼焦业实现产值28．57亿元。
　　农业生产持续发展，农产品日益丰富，主要农产品产量大幅度增长。粮食、棉花、畜牧、林果四大基地建设步伐加快，全区粮食生产实现了“区内平衡、略有结余”，建成了全国最大的商品棉生产基地、重要的畜产品基地和千万亩特色优质林果基地。1949~2008年，全区粮食产量由84．77万吨增加到1022．85万吨，自给有余，还有少量调往内地省区和出口国外。在稳定粮食生产能力的前提下，自治区坚持以市场为导向，发挥区域优势，大力开发棉花、甜菜、油料、水果等特色产品，广泛开展农畜产品深加工。2008年实现农林牧渔业总产值l176．69亿元，棉花播种面积2502．02万亩，产量达301．55万吨，甜菜从无到有，2008年达到438．88万吨，肉类、奶类总产量分别达175．49万吨、209．06万吨。
　　交通运输业突飞猛进。1949年之前的新疆，人们远行、运输主要借助畜力，现代交通基本空白。6o年来，新疆的交通运输业发生了翻天覆地的变化。1962年底兰新铁路铺轨到乌鲁木齐，结束了新疆没有铁路的历史，到2008年，铁路营业里程2925公里。1949年新疆只有几条简易公路，通车里程仅3361公里，到2008年底，全区公路通车里程已达147万公里，其中高速公路1108公里，目前已形成以乌鲁木齐为中心，以7条国道为主骨架．东联甘肃、青海，西出中皿、西亚各国，南通西藏，并与境内68条省道相连接，境内地市相通，县乡相连的公路交通运输网。新疆民航现已新建扩建了乌鲁木齐等11座机场，开通了乌鲁木齐至阿拉木图、塔什于、莫斯科、伊斯兰堡的国际航线，至香港的包机航线和跨省(区)航线及自治区区内航线92条，形成了以乌鲁木齐为中心，连接国内外65个大中城市和区内12个地、州、市的空运网。
　　新疆旅游业从1978年开始起步，机构逐步健全，设施不断完善。1978~1997年累计投资4．3亿元，新建、扩建、改建了一批宾馆、饭店、景点和自然保护区，重组了83家旅行社。1978年到2008年，全区旅游收入由40万元增加到近200亿元，旅游收入增幅高于全区GDP增幅。2008年，全区共有各类旅游景区(点)近500处，旅游直接从业人员2万人，可以接待操英、俄、德、日、法、意大利、西班牙、阿拉伯等9种语言的不同国别的旅游者，累计接待国内外游客2231．32万人次，比l980年增长近26倍。
　　随着经济的发展，人民的生活水平有了很大的提高。2008年新疆农民人均纯收入达3503元，比改革开放初期的1978年增长28倍，比西部大开发初期的2000年增长1．2倍；城镇居民人均可支配收入11432元，比1978年增长35倍，比2001年增长1倍。城乡居民人均储蓄存款余额1955年为14元人民币、1978年为52元、2000年为4913元、2008年为11972元。居民人均消费水平1952年为122元、1978年为181元、2000年为2662元、2007年为4890元。随着人民生活的改善，人均期望寿命由解放初期的30岁，提高到了现在的71．12岁消费结构也开始多样化，电脑、电视机、洗衣机、电冰箱、照相机、录像机、VCD、摩托车等高档耐用消费品则以越来越快的速度进入居民家庭，有的还购买了汽车。
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