水平荷载及超载作用对沥青路面力学响应的影响#
摘要:利用BISAR3.0 软件,计算了不同水平荷载系数和超载率下,沥青路面路表竖向变形、横向变形,路面内部压应力及剪应力力学响应,结果表明,水平荷载对路表竖向变形影响很小,对横向变形影响很大;在标准轴载计算下,沥青路面内部最大压应力位置和最大剪应力位置均出现路表向下5cm 左右,在而超载率100%时,最大压应力位置出现在路表下1.5cm,最大剪应力位置随水平荷载系数不同而有所变化。
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水平荷载及超载作用对沥青路面力学响应的影响#
摘要:利用BISAR3.0 软件,计算了不同水平荷载系数和超载率下,沥青路面路表竖向变形、横向变形,路面内部压应力及剪应力力学响应,结果表明,水平荷载对路表竖向变形影响很小,对横向变形影响很大;在标准轴载计算下,沥青路面内部最大压应力位置和最大剪应力位置均出现路表向下5cm 左右,在而超载率100%时,最大压应力位置出现在路表下1.5cm,最大剪应力位置随水平荷载系数不同而有所变化。
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